Face à une montagne qui menace de s'ébouler et de bloquer les circulations, les équipes de la SNCF et de l'entreprise STAN installent au-dessus de Fontpédrouse des filets de protection qui garantiront la sécurité des circulations. C'est ce chantier délicat qu'est venue visiter Catherine Trevet la directrice régionale de SNCF/Réseau accompagnée de Jean Luc Gibelin le vice-président de la Région Occitanie qui connaît si bien le Train Jaune. Le comité d'usagers était, pour la première fois, invité à cette visite et nous avons pu apprécier la qualité du travail des équipes de la SNCF et de la STAN qui œuvrent dans des conditions difficiles et acrobatiques. Même si les circulations ont pu être maintenues sur la partie haute de la ligne, et nous nous en félicitions, nous restons à convaincre qu'une circulation quotidienne, tôt le matin et tard le soir, ne serait pas possible pendant le travaux, ce qui constituerait un signal important envers les usagers et leur revendication de restauration d'un vrai service public ferroviaire. Nous avons bien conscience de la difficulté supplémentaire que cela imposerait à la SNCF, notamment en matière de sécurité, mais nous savons aussi à quel point elle en est capable !
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